Polymere Folie (Rolle)
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Produktinformationen "Polymere Folie (Rolle)"
Polymere Folie liegt zwischen monomer und gegossen – in der Haltbarkeit wie im Preis. Der Weichmacher ist großmolekular und wandert kaum aus, deshalb schrumpft die Folie erheblich weniger. Sie verträgt leichte Wölbungen, flache Sicken und Kanten, ohne sich mit der Zeit zurückzuziehen.
In der Praxis ist das die Folie für alles, was länger als ein paar Jahre halten soll und nicht ganz eben ist: Fahrzeugtüren mit flacher Prägung, Bauschilder im Dauereinsatz, Fensterbeschriftung, die man nicht alle drei Jahre erneuern will.
Ihre Vorteile
- Vier Rollenbreiten: 61, 100, 137 oder 152 cm
- Vier Rollenlängen: 5, 10, 25 oder 50 Meter – immer am Stück
- Oberfläche glänzend oder matt
- Formstabiler als monomere Folie, schrumpft kaum
- Verträgt leichte Wölbungen und flache Sicken
- Standzeit 5 bis 7 Jahre im Außenbereich
Einsatzbereiche
- Fahrzeugtüren und Seitenflächen
- Bauschilder im Dauereinsatz
- Langfristige Fensterbeschriftung
- Leitsysteme und Beschilderung
- Flottenbeschriftung
Technische Daten
| Bauart | kalandriert, polymer weichmacherhaltig |
|---|---|
| Breiten | 61, 100, 137 oder 152 cm |
| Längen | 5, 10, 25 oder 50 Meter – angeschnittene Rollen geben wir nicht ab |
| Oberfläche | glänzend oder matt (+ 8 %) |
| Standzeit | 5 bis 7 Jahre im Außenbereich |
| Einsatz | ebene Flächen und leichte Wölbungen; für Sicken und Rundungen gegossene Folie wählen |
| Kleber | permanent haftend, auf Glas und Lack rückstandsfrei ablösbar |
| Verarbeitung | plotter- und druckbar, trocken oder nass verklebbar |
| Lieferzeit | 1 Werktag Kommissionierung zuzüglich 1 Werktag Versand – gerollt in der Hülse |
Praxis-Tipp: Der Aufpreis gegenüber monomer beträgt gut ein Drittel, die Standzeit steigt um etwa die Hälfte. Bei allem, was länger als drei Jahre hängen bleibt, rechnet sich polymer – man klebt nur einmal statt zweimal.
Einsatz in der Praxis
Wenn eine Flotte einheitlich beschriftet wird, will niemand nach drei Jahren wieder ran. Polymere Folie hält den üblichen Leasingzeitraum durch und lässt sich am Ende ohne Lackschaden abziehen.
